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用有机硅提升电池安全性

封装材料

涂料

复合材料

下载测试结果

电动汽车发展迅速，电动电池的能量密度一代比一代高，确保电池与座舱之间的热量隔绝便尤为重要。而瓦克的有机硅能够显著提高电池的安全性和耐久性。

您的目标：保障电动汽车电池的安全性和耐久性

瓦克的有机硅产品组合能够保障电池安全，应对关键挑战：

运行安全

有机硅

  • 能够支持正常运行的功能
  • 确保热管理的可靠性

电池层面的热失控

有机硅

  • 能够阻断热传输路径
  • 阻止热量传递

热失控

有机硅

  • 能够限制损失
  • 防止火势蔓延至邻近电池组件

耐高温涂层及复合材料

ELASTOSIL® CM 145可全自动喷涂在织物、云母纸或金属表面。您在这里看到的，是标准化的喷火枪测试。

测试设置：

  • 1毫米厚的铝板
  • 1.44毫米厚的ELASTOSIL® CM 145涂层
  • 加温情况及粒子轰击：见表
编号 时间 正面温度 背面温度
1 200秒 700 °C 202 °C
2 6秒 粒子轰击  
3 100秒 1,200 °C 298 °C

加温5分钟后，ELASTOSIL® CM 145涂层完好无损，厚度从1.44毫米增至近6毫米。电气强度略有增加，体积电阻和表面电阻几乎不变。

ELASTOSIL® CM 145 本生灯测试前 本生灯测试后
厚度 [mm］ 1.44 5.92
介电强度 [kV］ 18.1 10.1
体积电阻 [Ohm] 7.65E+11 6.12E+13
表面电阻 [Ohm] 5.28E+13 5.19E+10

ELASTOSIL® CM 145是一种供电池外壳使用的创新型有机硅涂料，

能够在电池发生热失控时，为保护车内人员乘员做出重大贡献。

ELASTOSIL® R 531/60和ELASTOSIL® LR 3011/50的特性：

  • 与热塑性塑料（PA）相比，在-40 °C时柔性更佳
  • 绝缘性能出色
  • 耐高温（240小时/205 °C；3000小时 /180 °C）
  • 缺口棒冲击测试：涂层毫无损坏或出现任何裂缝
  • 阻燃：可在热失控时陶瓷化，形成具有稳定性的陶瓷，以防短路

供电池使用的其它高性能有机硅

瓦克能够提供丰富的特种有机硅产品组合，可用于：

  • 密封件（线束密封圈、外壳密封件等）
  • 阀门
  • 电池冷却液接口
  • 高压电缆
  • 导热有机硅组件
  • 密封及防水用有机硅

高性能树脂复合材料的特性：

  • 防火负荷低（二氧化硅含量高）
  • 耐热性及阻燃性出色，2毫米厚的复合材料可承受1500 °C的温度达7个小时之久
  • 在着火时可陶瓷化
  • 烟雾产生量极少，可不计；无有毒气体排放
  • 保温性能出色
  • 薄，可3D塑形
  • 适用于轻量化设计
  • 已通过常见业测试，如，UL 94、UL 2596测试

下载：电动汽车产品概览

32页高性能有机硅信息。立即下载！

电动汽车用瓦克有机硅：

  • 导热材料（如，导热填隙材料、灌封胶等）
  • 电池组装（如，母线、密封件、阀门、冷却液接头等使用的涂层）
  • 汽车电力电子（如，密封、粘接、灌封、封装）
  • 电池安全（如，灌封、涂层、复合材料）

我们如何推进您的项目？

Christoph Popp,，电动汽车全球细分市场经理

作为领先的有机硅生产商，我们拥有4个面向电动汽车领域的技能中心。从最初创意，到批量生产，我们的全球化团队能够为原始设备制造商（OEM）和一级供应商提供支持。

欢迎您给我们发送信息！

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我们面向电池生产的亮点有机硅产品

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