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建筑防护的根本

基础设施良好运行是社会安定和富强的根本。然而,恰恰在一些富裕国家,不少道路和桥梁已迈入“高龄”,例如,美国有5.6万座桥梁已经老旧,而德国2016年就有约380万平方米的桥梁面积被列为急需翻修。

建筑物可以永世长存吗?

高度发达国家有许多桥梁和道路是在几十年前建造的,但时至今日,交通量已经数倍增长,同时,高温、霜冻等极端天气条件以及融雪盐造成的氯化物污染,也使情况变得更加严重。水是其面临的最大的挑战。

让人头痛的“入侵者”

所有混凝土遭受的损坏都是因潮气侵入所致。雨落在混凝土路上,水溅到混凝土桥上,这时,混凝土中细小的空腔都会吸入水分,因毛细吸水作用,其拉力甚至可以超过地球引力。水一旦进入混凝土,便会造成严重破坏,可能的原因包括冻融循环、化学反应或是融雪盐等具有腐蚀性的物质随之进入混凝土。

极具破坏力的锈蚀作用

混凝土大多用来与钢材一起制成钢筋混凝土。新拌的混凝土pH值高,能够保护钢材不生锈。然而,一旦与空气中的二氧化碳发生作用,混凝土的pH值便会下降,失去保护钢材的作用。 如果再有潮气侵入,钢筋便会开始腐蚀, 而生锈的钢材,体积可达到未腐蚀时的数倍之多,产生的应力会使包围它的混凝土破裂,锈蚀的钢筋会随时危及桥梁和建筑的稳固性。海水和融雪盐对钢筋混凝土的危害尤其大,因为两者都含有氯化物。如果它们溅入或通过冷凝作用进入混凝土,与钢材接触,钢材便会出现“锈孔”,而且会越来越深。人们无法从外面察觉这种点状腐蚀,一旦发现,建筑物通常已经“病入膏肓”。

有效防水

用硅烷对建材表面进行憎水浸渍处理,是防范混凝土损伤最为有效的方法, 它可使水分无法从外部侵入,却能够让潮气继续从内部散发出去。由于这种浸渍处理具有持久的紫外线及风化稳定性,甚至可以保护材料不开裂,所以可以大大提高混凝土的使用寿命,节省高昂的维修费用。

表面钝化工艺

新拌的混凝土碱性高,对置于其中的钢材能起到钝化保护作用。

大面积腐蚀

氯化物等盐溶液和二氧化碳等酸性气体会同水一起侵入混凝土。 它们一旦与钢材接触,便会破坏钢材表面的钝化膜。

点状腐蚀

钢材开始生锈时,先是发生点状腐蚀(孔蚀),之后,逐步扩大。钢材如果生锈,体积会急剧膨胀,产生应力,致使钢筋上的混凝土层破裂。

最佳保护:憎水处理

如果防水保护得当,混凝土的使用寿命可显著提高。有两种方式可供选择:

材料憎水处理

在混凝土中添入聚合物助剂,以防水分侵入,让混凝土本身具有憎水性。瓦克以ETONIS®为品牌提供这种基料。该系列的产品不仅能够让混凝土变得憎水,还可使混凝土对溶于水中的氯化物、酸性物质和气体,以及其它腐蚀性物质具有极佳的抗耐性。

涂覆憎水涂料

可在未经处理的混凝土表面涂覆憎水涂料。瓦克为此提供多种硅烷和有机硅产品。SILRES® BS品牌的浸渍剂,可深度渗入混凝土表面,并与混凝土化学粘合。不同于成膜型涂料,它们既不会改变建材的物理特性,同时,憎水功能更加持久。

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