奋战五十八天 - Wacker Chemie AG


奋战五十八天

作为冷却用水和水力发电的来源,阿尔茨(Alz)运河可谓是瓦克博格豪森基地的生命线。目前,这条运河已经完成了100年来首次全方位修缮,其中河床采用了瓦克的一项革新产品——自充填混凝土。

“这就像是做了一次开胸手术。”瓦克博格豪森基地负责维护基础设施的工程师Michael Stauber回忆道。他指的是阿尔茨(Alz)运河于2016年底完成的一次全面修缮。这条全长约17公里的运河可以说是瓦克最大的工厂——博格豪森基地的生命线。“比如,我们用河水来冷却化工设备,这样可以满足我们70%的冷却水需求。”这名工程师解释道。此外,建在运河上的Alzwerke水力发电站满足了博格豪森工厂10%的用电需求。阿尔茨运河与萨尔察赫河(Salzach)的落差达到了60米,为水力发电造就了有利条件,这也是1916年瓦克决定在偏僻的博格豪森建立化工厂的真正原因。即使在今天,Alzwerke水电站的年平均发电量仍然令人印象深刻:每年发电2.66亿度,足以满足90,000个家庭或一座德国中型城市的用电需求。在必要时,工厂消防队也可以从阿尔茨运河汲取消防用水;甚至厂区的消防管道用水也来自这条运河。

2016年,阿尔茨运河被彻底排干并关闭了58天,这是自1922年运河投入使用以来的首次全面修缮。

“经过近100年的服役,河床、隧洞以及附属建筑物到处都显露出岁月的痕迹。”Stauber解释道。藻类盘踞在混凝土表面已达数十年之久,它们减缓了水流速度,进而影响了运河的使用效率,但这还不是问题的全部:由于常年经受恶劣的自然环境,建筑物结构也受到了很大的影响。“这些结构件已经使用了近百年,虽然最近几十年做过一些维护,但也只是局部的修修补补。”这位瓦克工程师讲到,“1984年完成施工的沥青内搪层,也只覆盖了四公里的河道。大面积的剥落、千疮百孔的涂层、陈旧破败的模板——这些都表明,一场全方位的修缮势在必行。”

不仅对于维护团队,即使对于整个瓦克集团而言,2016年阿尔茨运河修缮工程也是一个宏大的工程,需要克服诸多挑战。在施工阶段,运河必须排干并完全关闭,但工厂生产却不能因此而受影响。短短10周的工期可谓极其紧张,要知道此次运河修缮工程的规划可就花了将近四年的时间。